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Monte Carlo Historic Rallye: Schrauberparty
Christophe Schwartz - 4 Oktober 2006
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Die Monte Historic Vorbereitung geht in die Vollen. Dank der Unterstützung durch Redline Motors, hat Michael Bruns den Fairlane schon halb auseinander gebaut. Motor und Getriebe sind auch schon draussen. Der 351er V8 bekam neue Haupt- und Pleuellager, nebst einem Ölspritzschutz oder wie auch immer eine "vindage tray" auf Deutsch heissen mag! Des weiteren steht die Reparatur der Kotflügel, sowie eine Optimierung des Kabelbaums auf dem Program. Die grösste Baustelle wird danach die Umrüstung von Automatik auf Schlater darstellen. Ihr seht schon das M&M (Michael Bruns und Michael Baumann) nicht nur so tun als ob!
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