Michael "Monti" und "Driftking" Franz bei der Monte Carlo Histo Rallye 2009 am Start
The Social Media - 30 Januar 2009
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Heute Abend ist es soweit. Das Team um Monte-Carlo Veteran Michael "Monti" Baumann tritt wieder mit dem bewährten Ford Fairlane zur Rallye de Monte Carlo Historique an! Wir werden beim Start live dabei sein und bald mehr auf dem Auto Blog davon berichten!
siehe auch: Ford | Historic Rallye Monte Carlo | Vintage V8
Neulich im Mopar Shop: HEMI, Wedge und Slant Six
Camtecs - 9 November 2006
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Scheint ja eine echt gute Party beim MOPAR SHOP gewesen zu sein. Mehr Fotos gibt es hier
siehe auch: Vintage Lifestyle | Vintage V8
Mopar Shop Saison Abschlussparty
Camtecs - 20 Oktober 2006
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Be there or be square ! Die letzte Chance das Restprofil von euren Pellen weg zu Burnen !
siehe auch: Vintage Lifestyle | Vintage People | Vintage Racing | Vintage V8
MCH07: Schrauberparty Numero Quattro
Camtecs - 16 Oktober 2006
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Die Schrauberparty geht munter weiter! Mehr dazu auf Dr-Mustang !
siehe auch: Ford | Historic Rallye Monte Carlo | Vintage Racing | Vintage V8
MCH07: Schrauberparty Numero Tres
Camtecs - 8 Oktober 2006
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Am Samstag fand in der Nähe von Karlsruhe die 3. Schrauberparty um den Ford Fairlane statt. Bei dem Team, bestehend aus Michael, Hilmar, Bernhard, Mike, Chuck und Franz ging es richtig zur Sache! Mehr zu dieser Schwindeleregenden Operation, hier auf Dr-Mustang.
siehe auch: Historic Rallye Monte Carlo | Vintage Racing | Vintage V8
6 Stunden von Spa: V8 im Dauerlauf
Camtecs - 5 Oktober 2006
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Am Samstag den 31. September fand in Spa das historische Pendant zum berühmten 24 Stunden Rennen statt. Neben einem sehr beindruckenden Rahmenprogramm, bei dem die Formel 1 Masters zu sehen waren, nahmen 92 historische GT und Tourenwagen die fast 7 Kilometer lange Strecke während 6 Stunden unter die Räder. Als Publikumsliebling kristallisierte sich der 1964er Ford Fairlane von Fred Feuerstein und Barney Gerrölheimer heraus. Dank eines von Holman Moody gebauten Chassis und einem 427er V8 gleichen Ursprungs kämpfte der Fairlane mit dem GT40 von Lynn und Lanzante um den Gesamtsieg.
Lockeres Ambiente in der Boxengasse ermöglichte historischen Motorsport zum anfassen!
Während des Rennens war so einiges an Schrauberaction nötig!
Verbogenes Blech wurde so gut es ging repariert um die Wagen im Rennen zu halten!
siehe auch: Vintage Racing | Vintage V8
MCH 2007: Motor wieder einbaufertig !
The Social Media - 4 Oktober 2006
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In kürzester Zeit hat Michael Bruns (siehe Foto unter "weiterlesen") den 5,7 Liter V8 des Fairlane wieder fitt gemacht und das Toploader Getriebe angeflanscht. Tja, so ein echter Monte Mechaniker ist eben schnell! Sobald der Motorraum wieder sauber ist und Pedalerie mit Linkage verbaut sind, kommt er wieder in seine gewohnte Behausung!
Nicht nur Schrauben, sondern auch Lenken: Michael Bruns probiert schon mal Nomex Haube und Helm. Dank seiner Erfahrung bei der Monte Carlo Historique 2006 und der sehr gründlichen Vorbereitung auf die Rallye 2007, dürfen wir Fans auf eine gute Platzierung hoffen.
siehe auch: Historic Rallye Monte Carlo | Vintage Racing | Vintage V8
Fast Day 2006 am 14. Mai
Camtecs - 26 März 2006
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Am 14.Mai ist es wieder soweit! Freies Heizen und lockeres Ami-Treffen auf der Piste von Croix-En-Ternois (ca. 400 km süd-westlich vom Ruhrpott), organisiert vom französichem MoPar Club. Be there or be square!
siehe auch: Vintage V8
MoPar Nats Germany
The Social Media - 11 August 2005
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Am 6. und 7. August fand in Datteln das alljährliche MoPar Nationals statt. Organisiert vom MoPar Shop und Carsten "MoParMan" Woitenek, versammelten sich wieder vor allem leistungsstarke B und E bodies. Nach dem Meeting ging es zum Beschleunigungstest auf das Rollfeld des Flugplatzes Marl. Die Fotos dieser Pentastar Musclecars liefert uns Wolfgang "68T5" vom FMCoG
Dieser 68er Dodge Coronet im Super Street look, sollte bei der Optik mindestens 12er Zeiten bringen!
70er Plymouth Cuda, ein dauerbrenner bei den E-Bodies
siehe auch: Vintage V8
Gute Shopping Adressen in Genf
Camtecs - 22 Juli 2005
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Falls ihr mit dem Gedanken spielt demnächst einen V8 Cruiser euer eigen zu nennen, dann habt ihr verdammt recht euch auch mal etwas gutes zu gönnen. Wir vom Vintage Blog können euch für die V8 Shopping Tour zwei sehr gute Adressen in Genf empfehlen. Für den Fan der Fifties und der original Schlitten ist American Cars" genau das richtige. Der Boss, Marc Weissenberg fährt selbst einen 1958 Cadillac Convertible im Alltag. Und das nicht seit gestern!
Falls ihr es sportlicher mögt, dann sollte euch der zweite Teil des Post interessieren.
Pascal Gaudard leitet die Geschäfte des Shelby Center Europa. Ob ihr eine originale CSX Cobra sucht oder "nur" einen echten Shelby Mustang, sucht nicht länger, denn hier gibt es zu dem Thema alles! Ihr müsst nicht die dicksten Brieftasche haben, denn nicht alles in diesem tollen Laden hat einen sechstelligen Preis!
siehe auch: Vintage V8
